石家庄行政区划调整后，古城正定未来的发展颇受公众关注。
近日，《正定县城乡总体规划(2014—2030年)》开始公示并征求社会各界意见。
曾与北京、保定并称“北方三雄镇”的古城正定，按照《总体规划》的部署，今后或将成为石家庄都市区副中心。
总体规划
人口 八成人口将住铁路以东
按照《规划》，古城正定将打造成国家历史文化名城，京津冀协同发展转型综合试验区，石家庄都市区副中心。《规划》预测，全县总人口到2020年83万人，到2030年103万人。
将来正定县划分为两大块，以京广铁路和高铁为界，西部为美丽乡村发展区，东部为产城联动发展区。
这么多的人怎么分布?《规划》预测，正定的城镇化水平2020年达到80%～83%，2030年达到87%～88%。
也就是说八成的人将来会在京广铁路和高铁以东。
铁路以西主要布局两个小城镇——北早现和曲阳桥。
设施 规划初高中小学58所
如果将来正定人口达到百万，教育、医疗设施必须得跟得上。
根据《规划》，正定规划高中10所，初中15所、小学33所;规划医疗卫生设施17处，包括综合医院、妇产医院、疾病控制中心、肝病专科医院、武警医院以及部分新增医疗卫生设施。
按《规划》正定将形成63个村庄(社区)，其中包括15个联合发展村庄(社区)，48个独立村庄(社区)。
这里还规划了邻里中心16处，布置社区医疗卫生、文化、体育等公共服务设施和超市、餐饮、银行等商业服务设施。
交通网络
公路 8条公路将横跨滹沱河
《规划》提出，把正定县建设成为石家庄都市区重要的航空、铁路、公路复合型交通枢纽。
按《规划》及相关规划图，将来石家庄主城区通往正定的公路将有八条，分别是友谊大街北延线、中华大街北延线、胜利大街北延线、现状107国道、原京珠高速公路、体育大街北延、新城大道(滹沱大道)、太行大街北延。
新城大道(滹沱大道)连接正定新区的北京大街，太行大街北延连接上海大街，这两条大街往北都可通往机场。
此外，正定将保留现状京昆高速公路，建设北绕城高速公路，与津石高速连接，现状京珠高速公路计划改造为城市快速路。
轨道 拟建京石、津石城铁
《规划》提出，预留机场第二跑道用地，保留现状京广铁路、京广高铁，预留控制京石、津石城际铁路通道。
根据相关规划图，京石城际铁路将在正定新区设站。
目前在建的地铁1号线将连接正定新区直达正定国际机场;同时预留2号线、4号线、5号线、6号线等城区轨道线路用地，与石家庄城区轨道交通相衔接。
正定县域内将建立的3处客运枢纽核心，分别位于中心城区、正定新区及空港产业园。
位于正定新区及空港产业园的客运枢纽将分别位于京石城际新区站和机场高铁站附近。
产业布局
工业 三个区域布局无污染产业
按照《规划》，正定将来的工业生产大致分在三个区域。中心城区北部布局以新能
源汽车、节能环保等为主的无污染高新技术产业。
空港产业园的南部——新安南牛片区布局以电子信息、新材料等为主的高新技术产业。
家具产业是正定的重要产业，在铁路以西广大的生态农业区布局了木都产业园和曲阳桥工业小区，以生产板材家具为主。
正南公路穿过这两个木材生产地基，而且曲阳桥工业小区西侧和木都产业园的南侧都有高速口，交通方便。
物流 小商品市场旁要建物流区
正定目前有机场、高铁、高速公路，利用这些交通设施发展物流业也列入了《规划》。
结合机场和铁路、公路网络，正定将来的物流拟分类布局。
北部的空港产业园重点发展航空和保税物流，综合保税区安排在机场东侧，机场西侧的新城铺片区建设临空物流区。
中心城区也安排建设两个商贸物流区。
中心城区西部依托现状小商品市场建设商贸物流区，以生活用品批发销售为主。现状107国道和京广铁路从中穿过。
中心城区北部依托现状107国道和北环城路(羊曲线)建设以大宗货物为主的商贸物流区。
持续发展
文保 无关行政机关迁出古城
正定是一座古城，文化遗存丰富，将来的文化旅游主要集中在古城区域。
多年保护修复，现在古城正定已形成九楼四塔八大寺为统领，城、关、衙、庙形制清晰的北方第一名郡，展现自隋朝以来九朝不断代的古城文化。《规划》中提到的正定历史文化名城保护体系包括历史城区、历史文化街区、文物保护单位、县域内历史文化遗产的保护以及非物质文化遗产的保护。近期完成古城墙和历史街区的保护、整治和恢复工作。
古城与东侧正定新区之间设置缓冲区。《规划》提出，以新区建设承载古城人口疏解和功能外迁。正定古城内与古城保护无关的行政办公机关原则上外迁。
环保 设多条廊道用于城区通风
住在石家庄的人们还很关心环保问题。正定将来如何保护环境呢?
按《规划》，正定县域内划定水源保护区4处，分别为滹沱河地下水水源保护区、磁河地下水水源保护区、南水北调干渠保护区、市区内集中式饮用水水井保护区。
至规划期末(2030年)绿地率将不低于40%，居民小区500米半径内有公园绿地或其他绿色开敞空间。
正定规划公园38处。在中心城区规划广场4处，为柏棠广场、子龙广场、科技广场和新区中心广场。
为了便于通风，正定将结合高压走廊在北岸城区、科技产业园内京广铁路、原京珠高速公路、上海大街、岸下村-圣板村等城区内部设置通风廊道，宽度150米以上。
高速公路两侧各控制100米绿化带，铁路两侧控制20～100米绿化带。
专家建议
古城保护不能一味把居民迁走
如何保护和传承珍贵的历史文化遗产，特别是如何在新一轮的城市开发建设中处理好保护与开发的关系，一直备受专家学者关注。
石家庄市政协原副秘书长、文史学者栗永表示，古城正定的街区、建筑以及景观和特定的历史连在一起，古城保护最主要的还是要突出“正定特色”，应建立以隆兴寺为核心的正定古城。
在制定古城保护规划时一定要突出古建筑，周围的建筑风格一定要和古建筑保持一致。“保留下来的古建筑传承了太多人文精神，在保护古城时一定要注重人文精神的传承。”栗永告诉记者，古城保护切忌大拆大建，当然也不能为建古城而打造出空城、一味把居民迁走，历史古城也要现代化。
