[汽车之家 新闻] 近日，有媒体报道从多家社会监测机构了解到，新一轮成品油价格调整窗口将于10月31日开启，目前原油变化率对应的油价下调幅度远超红线。在全球石油供需面疲软、短期难有大动作支撑油价的情况下，国内成品油价“七连跌”基本成定局。
『截止今年10月17日国内油价已连续六次下调』
今年6月下旬以来，由于全球供应量增长、欧元区和中国经济增长减缓，国际油价持续下跌了四分之一，拖累国内油价调整参考的原油变化率一路走低。然而上周四(23日)公布的中国和欧元区经济数据有所改善，加之9月份原油供应量减少，国际油价急剧回涨，导致变化率出现微幅上涨。据卓创资讯数据测算，截至10月23日收盘，第5个工作日变化率为-6.00%，较前一日仅上涨0.01%。不过，这种反弹也是昙花一现，上周五(24日)国际油价再度下跌。
卓创资讯分析师胡慧春也认为，在供需面的打压下，欧美原油期货涨势难以持续，变化率仍会在负值范围内小幅震荡，10月31日下调窗口将如期开启，届时国内成品油将会迎来七连跌的局面。如果后期原油期货延续跌势，国内油价下调幅度将逐渐增加，不排除本轮油价下调幅度刷新今年最高300元/吨记录的可能。
“一旦本轮成品油调价落实，届时国内93#汽油（北京为92#标号）及0#柴油升价将全部回归至6元时代，甚至部分97#汽油（北京为95#标号）也将落至7元界线。”中宇资讯分析师高承莎介绍说。（编译/汽车之家 兴珉 消息来自经济参考报）